Le simracing ne consiste plus simplement à voir une voiture évoluer à l’écran, mais à ressentir chaque détail de son comportement. Cette quête d’immersion passe naturellement par le visuel et le son, mais elle prend une toute autre dimension lorsqu’elle sollicite le ressenti physique.
Les bass shakers jouent ici un rôle fondamental. Ils permettent de transformer une information numérique en une sensation tangible, directement transmise au pilote à travers le châssis et le siège baquet. Les vibrations moteur, les variations de régime ou encore le rythme mécanique du véhicule deviennent alors perceptibles, donnant vie à la voiture bien au-delà de l’image. Toutefois, les vibrations simulées restent encore trop génériques car elles sont essentiellement basées sur le régime moteur sans tenir compte de son architecture.
CHAQUE MOTEUR POSSEDE UNE SIGNATURE VIBRATOIRE UNIQUE
Chaque architecture moteur possède une signature propre, dictée par sa conception mécanique. Un six cylindres délivre une sensation plus régulière et linéaire, tandis qu’un V8 impose un battement plus marqué et plus puissant. Un V10, quant à lui, se distingue par une montée en régime rapide et une fréquence vibratoire élevée.
Appliquer un réglage générique à ces mécaniques revient à gommer leur identité et à uniformiser des sensations qui devraient être uniques.
Des profils conçus pour SimHub
Les profils Rumble Garage sont développés spécifiquement pour le module Shakeit Bass Shaker de ©SimHub, aujourd’hui reconnu comme une référence dans la gestion des effets haptiques en simulation.
Une fois importés, les profils moteurs Rumble Garage sont immédiatement exploitables, laissant toute la place au pilotage et au plaisir de conduite.
Nota : Pour exploiter pleinement les réglages moteur, il est recommandé de disposer à minima d’un bass shaker fixé au dossier du siège. Un second bass shaker sous l’assise permet de décupler les sensations et d’exploiter tout le potentiel des profils.
NOTRE APPROCHE
C’est de ce constat qu’est née l’approche Rumble Garage. L’objectif n’est pas de multiplier les effets, mais de restituer le plus fidèlement le caractère de chaque moteur. Chaque réglage est pensé comme une traduction vibratoire de la mécanique réelle, en respectant son rythme, sa fréquence et sa personnalité. Le but n’est pas d’en faire trop, mais de faire juste, afin que les sensations restent naturelles, lisibles et agréables, même lors de longues sessions de roulage.